مدار فرمان یکی بجای دیگری با تایمر
طرز کار مدار فرمان یکی بجای دیگری با تایمر به این صورت است که فقط ما شستی استارت را میزنیم و موتور اول راه اندازی میشود و سپس با فاصله زمانی تعیین شده توسط ما موتور دوم به جای موتور اول می آید و با یک فاصله زمانی دیگر موتور سوم بجای موتور دوم راه اندازی می شود و این چرخه همچنان طی می شود.
برای انجام اینکار لازم است که بوبین تایمر فرماندهنده ما با بوبین کنتاکتور قبلی موازی شود و تیغه باز آن نیز به عنوان شستی قرار گیردو برای خارج کردن موتور قبلی به محض ورود الکتروموتور جدید بایستی تیغه بسته از الکتروموتور جدید را سر راه بوبین کنتاکتور قبلی قرار دهیم.
با این کار به محض روشن شدن الکتروموتور جدید فرمان باز شدن قبلی را صادر میکند و قبلی از کار میفتد.
کاربرد مدار یکی به جای دیگری اتوماتیک
مطمئنا تمام مدارهایی که در این دوره آموزش مدار فرمان مطرح کرده ایم کاربرد عملی دارد که مدار فرمان یکی بجای دیگری با تایمر هم از این موضوع جدا نیست. مثلا فرض نمایید که ما یک خط با 3 موتور داریم که اولی مسئول راه اندازی نوار نقاله را دارد و دومی مسئول پر کردن بطری های روی نوار را دارد و سومی هم مسئول بستن در بطری ها را دارد.
به راحتی با زدن یک شستی میتوان این کارها را با کمک مدار فرمان یکی بجای دیگری اتوماتیک و با استفاده از سه تایمر تاخیر در وصل اتوماتیک کرد.
موتور اول 10 سانتی متر نوار نقاله را جابجا میکند و بطری ها جلو می آیند و سپس بطری توسط موتور دوم پر میشود (در این حالت نوار از کار افتاده) و سپس درب بطری بسته میشود(در این حالت پمپ پر کننده از کار افتاده است).
و این چرخه همچنان ادامه می یابد.
12 پاسخ
شگفت انگیزه آموزشتون،
خدا قوت
درود بر شما
نظر لطفتان می باشد، خداروشکر که مورد توجه شما نیز قرار گرفته است.
موفق وسربلند باشید…
سلام اگه لطف کنید PDF همه جلسات بزارید ممنون میشم این جلسه PDF نداره قبلی ها هم چندتا نداشتن
دورد بر شما
نظر شما بررسی می شود و در سریع ترین زمان pdf جلسه آموزش
مدار فرمان یکی به جای دیگری با تایمر افزوده میشود.
موفق باشید…
سلام در مدار یکی ب جای دیگری دستی یک تیغه ای باز کنتاکنور یک سر راه موتور دومی گذاشتی ولی در مدار یکی ب جایی دیگری اتوماتیک اون تیغه رو برداشتی چرا
سلام و درود
این موضوع به دلیل طراحی ترتیبی یا غیر ترتیبی بودن مدار است اگر به جلسه مدار فرمان یکی بجای دیگری دستی مراجعه کنید در کلیپ آموزشی کامل توضیح داده شده است.
اگر قصد شما این باشد که قبل از استارت موتور اول به هیچ وجه موتور دوم روی خط نیاید بایستی از تیغه باز استفاده کنید.
پس بسته به طراحی شما ممکن است مقداری تفاوت باشد.
موفق و سرزنده باشید.
سلام وقت بخیر، برای 3 موتور دو تیغه بی متال F0, F1 در بخش فرمان درنظر گرفتید تعداد بی متال ها نباید به تعداد 3 تا موتور باشه؟
سلام بر شما دوست عزیز
بله حق با شماست در مدار قدرت یکی بجای دیگری بی متال استفاده شده
که نیاز است تیغه بسته هر سه در مدار فرمان استفاده شود اما به دلیل اینکه نقشه مدار فرمان مقداری شلوغ شد
این مورد احتمالا به این خاطر حذف شده تا مدار فرمان خیلی ریز نشود و از جزئیات کم شود
سپاس از حسن توجه شما
با درود خدمت شما
میخواستم از شما بپرسم در مدار فرمان اول K2 دلیل جاگذاریش تو مدار چیه و آیا با نبودش مشکلی ایجاد میشه سپاسگذار
سلام بر شما
اگر منظور شما تیغه بسته k2 می باشدچون مدار یکی به جای دیگری می باشد بایستی بعد از استارت موتور دوم، موتور اول
از مدار خارج شود و موتور 2 بجای موتور1 وارد خط شود که این کار با تیغه بسته k2 انجام می پذیرد وقتی موتور دوم روشن می شود این تیغه باز شده و
مسیر جریان به موتور اول باز شده و خاموش می شود.
موفق باشید
سپاسگذارم از وقتی که میگذارید
منظور من K2 که توی موتور اول و بعد از استارت گذاشتید هست . چون یکی از اساتید من گفتن نباید باشه و مشکل ایجاد میکنه . میخواستم بدونم با نبودش مشکل ایجاد میشه یا ایشون درست میگن
خواهش میکنم
بله متوجه منظورتون شدم، در اینجا چون مدار یکی به جای دیگری است باید با استارت دوم، موتور دوم به جای موتور اول راه اندازی شود پس باید موتور اول خارج شود و این تیغه بسته همین کار رو برای ما انجام میده
در حالت عادی بسته است و با استارت دوم این تیغه باز شده و موتور اول را خارج میکند.
ممکن است در طراحی دیگر بر حسب شرایط نیاز به قرار دادن این تیغه نباشید اما در طراحی پایه مدار یکی بجای دیگری اتوماتیک و ساده این تیغه لحاظ می شود.
موفق باشید…